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多路閥的作用是通過(guò)多路閥的操縱可以改變液壓油的流動(dòng)方向,從而可以操控叉車的工作裝置,即:門架的起升和前傾或后傾。并限制液壓系統(tǒng)的壓力,防止叉車超載。保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
多路閥的主要組成零部件主要由進(jìn)油閥體、換向閥體、回油閥體、滑閥、安全閥(過(guò)載閥)、單向閥、彈簧座、定位柱、彈簧、端蓋、O形密封圈、矩形密封圈、螺釘、螺栓、螺堵、組合密封墊等零部件組成。
多路閥常見(jiàn)故障
杭州叉車常用多路閥
這種多路換向閥是引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)而研制的一種國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的液壓元件,主要適用于叉車及其他起重運(yùn)輸機(jī)械、行走機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制,該閥具有體積小、集約化程度高、安裝維修方便等特點(diǎn)。
● 采用分片結(jié)構(gòu),1-10閥芯片可任意組合,顯著提高功率密度;
● 并聯(lián)、串并聯(lián)系統(tǒng)可組合在一個(gè)多路閥內(nèi);
● 滑閥機(jī)能有A、O、O2、Y型等供選擇和組合;
● 帶恒定分流,供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)選用;
● 閥芯內(nèi)部裝有前傾制動(dòng)閥,防止因誤操作而引起的貨物傾翻的危險(xiǎn),以提高作業(yè)安全度;
● 由于閥芯和閥體間的間隙極小,因此內(nèi)泄露很小;
● 閥芯有多種定位和復(fù)位機(jī)構(gòu);
● 操作方式:機(jī)械、液控;
● 各閥芯片均設(shè)有單向閥,以防油液倒流,克服執(zhí)行機(jī)構(gòu)"點(diǎn)頭"現(xiàn)象;
● 內(nèi)置插裝式二次溢流閥、補(bǔ)油閥供用戶選擇,無(wú)論輔助閥是否安裝,整個(gè)閥的高度保持不變;
● 流量和壓力較寬的精細(xì)控制范圍,具有優(yōu)良的微調(diào)特性,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)而方便的速度控制;
● 同類同規(guī)格產(chǎn)品具有最小的外形尺寸。
圖片詳情
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供應(yīng)杭州叉車、內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車,廈工鏟車,山推叉車,蟻霸手動(dòng)叉車。
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